Willkommen bei Sled RUX! In dieser Serie stellen wir Mitglieder der RUX-Community vor und erzählen, wie sie RUX bei ihren Abenteuern mit dem Schneemobil nutzen.
Haben Sie eine coole Geschichte darüber, wie Sie RUX verwenden? Wir sind immer daran interessiert, alternative und abenteuerliche Möglichkeiten zu hören, wie unsere Community die RUX-Produkte verwendet.
Wer sind Sie? Name, Ort, Beruf, zufällige Tatsache.
Stefan Shier, auch bekannt als Lil Ron, ich bin in Squamish, BC, ansässig. In der Wintersaison betreibe ich eine Skihütte im Hinterland (Whitecap Alpine) und bin in der Nebensaison für Sicherheit und Logistik für abenteuerliche Fernsehsendungen zuständig. Ich fahre seit 11 Jahren Bergrodeln und fahre einen No Limits Motorsports 2023 Ski-doo G5 165 expert boosted (natürlich). Zufällige Tatsache: Als ich mit dem Rodeln anfing, tat ich es zum Skifahren, aber bald machte mir das Rodeln viel mehr Spaß und ich hörte etwa 6 Jahre lang mit dem Skifahren auf, nur noch mit dem Schneemobil, aber vor kurzem habe ich die Liebe zum Rodelskifahren und zum Schlittenskitourengehen wiederentdeckt und nutze meine Rodelfähigkeiten, um neue Skigebiete zu erreichen, in die die Leute normalerweise nicht mit Schlitten fahren.
Wie verwenden Sie RUX-Produkte zum Rodeln? (Tunneltasche, Ausrüstungstransporter usw.)
Ich verwende meinen RUX 70L hauptsächlich auf zwei Arten zum Rodeln. Ich habe zwei RUX 70L und jeder hat einen Zweck:
Ich verwende einen als Ausrüstungstransporter, um meine gesamte Ausrüstung für einen Tag Rodeln von meiner Garage zu meinem Truck zu bringen. Normalerweise verlasse ich mein Haus morgens für einen Tag voller Fahrt voll ausgerüstet, aber ich nehme immer Wechselkleidung für nach dem Rodeln mit. Die gesamte Ausrüstung habe ich am Abend zuvor in meinen RUX 70L gepackt, sodass ich sie schnell greifen, über die Schulter werfen und losgehen kann. So habe ich die Hände frei für meinen Kaffee, während ich zum Truck gehe. Der vollkommen wasserdichte Boden ist perfekt, um ihn in den Schnee oder auf den nassen Boden (Squamish liegt auf Meereshöhe, also regnet es in der Stadt im Allgemeinen, aber in der Höhe schneit es) abzustellen, während ich die Trucktüren öffne oder Schnee abwische. Am Ende des Tages ist es großartig, wenn ich meine gesamte nasse, schneebedeckte Ausrüstung ausziehe und sie in den vollkommen wasserdichten RUX packen kann, um den Truck sauber und schneefrei zu halten.
Meinen zweiten RUX verwende ich als Tunneltasche für längere Erkundungstage später in der Saison. Die große Größe ist perfekt für alles, was ich brauche, und die Tatsache, dass ich ihn zusammenfalten und komprimieren kann, bedeutet, dass nichts herumspringt oder explodiert (z. B. Bier). Es bedeutet auch, dass ich bei Bedarf alle 70 l verwenden oder sie komprimieren und nur einen Teil des Platzes des RUX verwenden kann. Ich schnalle meinen 70-l- Rucksack direkt an die Link-Q-Halterungen am Tunnel und er passt perfekt und ist so bombig, dass ich nie zurückschauen und nach ihm sehen muss. Neben als Tunneltasche verwende ich meinen RUX auch als Skischuhtasche mit meinem CFR (Cheetah Factory Racing) XL Explorer Rack. Der RUX 70 l passt perfekt in das Gestell und ist ein Muss für alle Schlittenfahrer. Wer an Schlittenskitagen seine Skischuhe vom Truck mitnimmt, macht etwas falsch. Holen Sie sich einen RUX und verstauen Sie darin Ihre Skischuhe, Felle, Klettergurte und alles andere, was Sie für einen Tag beim Schlittenskifahren oder beim Schlittenbergsteigen brauchen könnten, ohne dass Ihr Rücken dabei zu schwer wird.
Warum ist er besser als ein „herkömmlicherer“ Tunnelbeutel?
Mir gefällt der RUX 70L als Tunneltasche besser als eine herkömmliche Tunneltasche, weil er sich von einer kleinen komprimierten Tasche, in die nur ein paar Gegenstände passen, in ein vollwertiges 70L-Tragesystem verwandeln lässt, in das ich alles hineinbekomme, was ich über Nacht brauche. Außerdem ist er 100 % wasserdicht, während herkömmliche Tunneltaschen immer ein wenig Feuchtigkeit aufzunehmen scheinen und Schnee daran haften bleibt. Das RUX 70L-Material lässt Schnee abperlen, und an diesen Tagen mit viel Schnee wird zusätzlicher Schnee, der an Ihrem Tunnel klebt, Widerstand erzeugen und Sie verlangsamen.
Wie nutzen Sie dieselben 70 Liter außerhalb der Saison?
Außerhalb der Rodelsaison verwende ich meinen RUX auf ganz ähnliche Weise. Erstens, wenn ich mit einem Dirtbike fahre, kann ich all meine Motorradsachen in einen 70-Liter-Rucksack packen, ihn über die Schulter werfen und habe die Hände frei, um mein Motorrad zum Beladen in meinen Truck zu schieben. Zweitens habe ich immer einen RUX 70L in meiner Garage mit den wichtigsten Abenteuerutensilien bereit: zusätzliche Kleidung, Campingstuhl, Handtuch, RUX-Kühltasche (muss das Bier kalt halten). Dieser 70L-Rucksack ist im Grunde eine Basis für Abenteuer. Wenn man in Squamish lebt, weiß man nie, wer einen anruft und was man tun wird, aber man kann sich im Allgemeinen darauf verlassen, dass es in letzter Minute passieren wird. Wenn ich einen Anruf bekomme, füge ich je nach dem, wer, was und wo ist, einfach hinzu, was sonst noch benötigt wird, werfe den Deckel drauf und los geht‘s. Es ist wie ein Fluchtrucksack, nur besser. Von Missionen zu Schwimmlöchern, Sea-Doo-Missionen entlang der Küste oder Jetbootfahrten auf dem Fluss, der RUX passt immer hinein.
