RUX Rides: Vanessa and Josh's Pan-American Pop-top 80 Series

RUX Rides: Vanessa und Joshs Pan-American Pop-top 80 Series

Geposted von Chris Fleugel am

Im Jahr 2023 begeben sich Vanessa und Josh (@destinedforwild) auf den ultimativen Roadtrip – die Panamericana. Als sie sich daran machten, das perfekte Panamericana-Gefährt zu bauen, gab es keine Diskussion – es musste der 80 Series Land Cruiser sein, das legendärste Geländefahrzeug der Welt. Vanessa und Josh hörten hier nicht auf. Sie erhöhten den Einsatz, stellten alle anderen Dachzelte in den Schatten und rüsteten ihren 80 mit einem maßgeschneiderten CampTEQ- Dachumbau aus, wodurch er zum leistungsfähigsten (und komfortabelsten) Geländewagen für die Fahrt auf der Panamericana wurde.

Wer bist du? Wo lebst du? Was macht dich am glücklichsten?

Wir sind ein abenteuerlustiges, fotografierendes und Hobby-Surf-Pärchen aus Vernon, BC, Kanada. Vanessa ist freiberufliche Grafikdesignerin und Josh ist Friseur. Am glücklichsten sind wir, wenn wir draußen sein und reisen können – und die vielen fantastischen Orte auf diesem Planeten erkunden. Letztes Jahr haben wir uns entschieden, uns auf den Weg zur Panamericana zu machen. Ab Januar werden wir mit unserem Land Cruiser die 30.000 km lange Reise von unserem Zuhause in Kanada nach Ushuaia, Argentinien, antreten. Wir planen, die Route in der Nähe der Westküste zu nehmen und unterwegs zu surfen und zu wandern.

Beschreiben Sie Ihr Fahrzeug: Marke, Modell usw.

Ein grüner Toyota Land Cruiser der 80er-Serie von 1994 mit einem Campteq-Dachumbau.

Beschreiben Sie das Merkmal Ihres Fahrzeugs, das Ihnen am besten gefällt.

Unser Lieblingsfeature ist definitiv unser Dachumbau. Nach mehreren Wohnmobilen ohne Stehhöhe ist es eine absolute Revolution, drinnen stehen und zu Bett gehen zu können, indem man einfach das Dach öffnet und ins Bett kriecht.

Der schönste Ort/das schönste Abenteuer, das Sie je mit Ihrem Fahrzeug erlebt haben?

An diesem Punkt wäre es ein US-Roadtrip in diesem Sommer, bei dem wir die Overland Expo besuchten, 7 Staaten besuchten, 4 Nationalparks sahen und unseren Dachumbau in Colorado durchführen ließen. Ein Höhepunkt dieser Reise war die Fahrt durch die Canyons in Moab und die Begegnung mit Bisonherden in Yellowstone.

Welches war die schlimmste Panne/falsche Abzweigung?

Bisher hatten wir Glück und sind von größeren Pannen verschont geblieben, aber neulich hat Josh beim Austausch einiger Riemen in unserer Einfahrt versehentlich den Kühler beschädigt. Abgesehen davon passierte uns das schlimmste Missgeschick auf einem Tankstellenparkplatz in Montana, nachdem wir auf dem Heimweg den Yellowstone-Nationalpark besucht hatten. Nachdem wir getankt hatten und uns wieder auf die Vordersitze gesetzt hatten, dreht Josh den Schlüssel, und der Motor springt nicht an. Josh fummelte ein paar Minuten unter der Motorhaube herum, aber immer noch kein Anzeichen, dass er anspringt. Nach minutenlangem Drehen des Schlüssels springt der Motor endlich an. Da wir nicht mitten in der Nacht liegen bleiben wollten, fuhren wir weiter, bis wir auf einem Walmart-Parkplatz für den Abend aufhörten. Auf unserer Rückreise nach Kanada trat das Problem noch einige Male auf, und am Ende war es nur ein Sicherungsrelais, dessen Austausch 2 Minuten dauerte. Kurz gesagt, wir haben jetzt immer ein Ersatzrelais im Handschuhfach!

Irgendwelche Ratschläge für jemanden, der über den Kauf eines individuellen Abenteuerfahrzeugs nachdenkt?

Die einfache Antwort ist, dass es gleichzeitig die beste und die schlechteste Entscheidung Ihres Lebens sein wird. Ein maßgeschneidertes Abenteuerfahrzeug gibt Ihnen so viel Freiheit auf der Straße und es ist ein wunderbares Gefühl, dass Ihr Fahrzeug Sie nicht daran hindert, überall hinzugehen, wo Sie hin möchten. Der Nachteil ist, dass Sie viel Ihrer Freizeit und Geld in das Basteln und Modifizieren dieser Fahrzeuge stecken. Es wird gewissermaßen zu einem nie endenden Projekt, aber wenn es Ihnen nichts ausmacht, dabei mit Fett und Roststaub bedeckt zu werden, dann lohnt es sich.

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