Le problème avec la création de quelque chose de nouveau, c'est que cela pourrait être n'importe quoi. Un meilleur designer que moi se serait probablement assis et aurait rédigé une sorte de brief pour le projet et ne se serait pas retrouvé coincé dans cette phase de navigation dans des terriers de lapin. Je ne suis pas aussi discipliné. Maintenant que j'avais fait le bazar dans ma tête, il était temps de tout trier. Cette étape est difficile, car vous ne voulez pas mettre de limites au potentiel de ce que cette chose pourrait être. Poursuivre chaque idée signifie que le nombre d'expériences et de tests devient rapidement exponentiel. Je pense que c'est comme une vérification préalable de la conception, où il n'y a pas de mauvaises idées, donc vous devez explorer chacune d'entre elles comme si cela pouvait être la voie à suivre. (Photos de Julian Kenchenten)
Je savais que RUX devait être conçu pour la production en série. Je connais bien le tissu et la couture, ce qui est pratique car il est assez facile de créer des prototypes, mais dès le début, je savais que RUX allait impliquer d'autres matériaux et processus que je ne connaissais pas du tout. Il fallait donc que je commence quelque part.
Mon premier trou de lapin était le plastique. J'ai commencé à essayer de fabriquer mes propres jantes en utilisant diverses résines plastiques. Je fabriquais péniblement des moules, mesurais et versais les produits chimiques, puis j'attendais que le tout durcisse, pour finalement découvrir que le plastique était trop cassant, mou ou fragile. Cela m'a vite lassé.
Heureusement pour moi, le côté modulable du RUX m'a permis d'expérimenter simultanément les autres parties du système. Le composant en tissu était assez simple. J'avais besoin d'un tube de tissu que je pouvais ajuster autour des différentes jantes que j'avais construites, mais le trou du lapin m'a frappé à nouveau. J'ai fini par expérimenter avec de nombreux matériaux différents, de la toile à la voile en fibre de carbone, du vinyle, des bâches et même de la moquette. J'ai essayé d'ajouter différents déflecteurs et raidisseurs pour l'aider à tenir debout ou à s'effondrer de manière contrôlée. Au final, je me suis rappelé que la simplicité l'emporte toujours, car le simple fait de mettre un léger rayon dans le coin était un moyen assez efficace de soutenir le sac.
À chaque fois que je sortais d'un trou, un nouveau venait piquer ma curiosité. J'ai commencé à jouer avec différents types de couvercles, de poignées et d'accessoires, ouvrant ainsi un terrier de lapin qui me suivra pendant de nombreuses semaines à venir.
Pendant ce temps, notre engagement envers une conception de produit légitimement durable m'a consumé dans son propre terrier de lapin. Je suis devenu obsédé par l'idée que chaque pièce du RUX devrait être démontable pour rendre le produit réparable, remplaçable et recyclable. L'idée de ne pas coller, coudre ou mouler ensemble des pièces et des matériaux différents est devenue une contrainte de conception avec laquelle je continue à travailler quotidiennement. Mais celle-ci en vaut la peine. Il ne sert à rien de fabriquer un nouveau produit à partir de matériaux « verts » partiellement recyclés si vous ne construisez qu'un article irréparable et non recyclable qui est destiné à la décharge tôt ou tard.
Lentement, les pièces du puzzle ont commencé à se mettre en place, se bousculant pour se positionner dans la file d'attente prioritaire. La prochaine phase s'annonce extrêmement enrichissante...
En cas de doute, « Mann Ease Release 200 » est toujours là pour vous aider.
commentaires
Really cool piece Tonz! “Design Du Diligents”. I like that 👌
Cool to have a peak into your process. Can’t wait for the final product!